A váz és a karosszéria rezgésének gyors csillapítása, valamint az autó simaságának és kényelmének javítása érdekében az autó felfüggesztési rendszere általában lengéscsillapítókkal van felszerelve. A kétirányú működésű hengeres lengéscsillapítókat széles körben használják az autókban. A lengéscsillapító sérülékeny része az autó használatának. A lengéscsillapító működési minősége közvetlenül befolyásolja az autó simaságát és más alkatrészek élettartamát. Ezért a lengéscsillapítónak mindig jó állapotban kell lennie. Szóval, hogyan lehet ellenőrizni az autó lengéscsillapítóját?
Járó kerék esetén, ha a lengéscsillapító szokatlan zajt ad, annak oka elsősorban a lengéscsillapító laprugóval, a vázzal vagy a tengellyel való ütközése, a gumipárna sérült vagy leesett, a lengéscsillapító porcsöve deformálódott, és az olaj nem elegendő. És egyéb okok. Az okot ki kell deríteni és meg kell javítani.
Ha kevés az olajszivárgás a lengéscsillapítón, nem kell cserélni. Ha nagyobb az olajszivárgás, azt ellenőrizni kell. A lengéscsillapító dugattyúrúdjának tolásával, húzásával, azaz nyújtással és összenyomással ellenőrizhető a lengéscsillapító olajszivárgása. A szivárgó lengéscsillapító már nem használható.
A lengéscsillapítót ki kell cserélni, ha olajszivárgás, rossz lengéscsillapítás, a lengéscsillapító rendellenes zaja vezetés közben stb.
Jó lengéscsillapítót használnak, ha az autó fejét 400-500 N erővel fel-le húzzák. Az erő eltávolításakor a karosszéria rázkódásának száma nem haladja meg a háromszorosát.