Annak érdekében, hogy csökkentsék a költségeket, amikor a legtöbb tömeggyártású modell elhagyja a gyárat, lágyabb és olcsóbb lengéscsillapítókat fognak használni. Kényelmes útteljesítmény érhető el a sima utakon, de ha használják, hogy megbirkózzanak egyenetlen utak kissé elégtelen, ezért különösen fontos, hogy módosítsa egy sor megfelelő lengéscsillapítók az autóban.
A lengéscsillapítók típusai nagyjából egyhengeres típusra és duplahengeres típusra oszthatók. Az egyhengeres lengéscsillapító egyszerű szerkezetű és könnyen összeszerelhető. Mivel légkamrája és hidraulikus olajkamrája teljesen elkülönül, nagy nyomáson kis mértékben csökken a csillapítás. A hőcsillapítás negatív hatása és a jó hőelvezetési hatás előnye továbbra is magas szintű stabilitást fejthet ki súlyos használati környezetben, míg a kéthengeres lengéscsillapító az alacsony tömegtermelési költségnek köszönhető, így a belső szerkezet is egyszerű.
A lengéscsillapító fontos része a lengéscsillapító rugó. Maga a rugó az útütközés elnyelése és a manőverezhetőség javítása, és a lengéscsillapító elnyeli az utórengéseket, hogy a rugó nem tudja befejezni, így függetlenül attól, hogy a kettő közötti mérkőzés megfelelően kapcsolódik-e a nemi és a kényelem szabályozáshoz.
A rugó fontos közeg az autó karosszére és a gumiabroncs között. Meg kell támogatnia a súlya az autó karosszéria és elnyeli a rezgés által generált gumiabroncs és amikor áthaladó egyenetlen talajon. Ezenkívül a gyorsulás, lassítás vagy fékezés során keletkező összes erő, valamint a kanyarodás során a centrifugális erő is érintett lesz. Elnyeli a tavasz.
Ezért a jó rugó nem csak támogatja az autó karosszére, hanem fenntartja az egyensúlyt a jármű, hogy elérjék a célja, hogy javítsa a kezelés és a stabilitás.
Általában a rugók két típusra oszthatók: egyenes tekercsű és vastag tekercsű. Az egyenes tekercsű típust autómódosításra használják. A legtöbb eredeti rugó vastag tekercselt típusú. A különbség a kettő között elsősorban a tekercsek száma. Az egyenes tekercsű típus A tekercstekercsek száma viszonylag nagy, a vastag tekercstípus kicsi, és a rugók típusai különbözőek. Különböző típusú rugók találhatók a különböző igényeket.
Az egyenes tekercsű rugók használati aránya a legmagasabb az autók felújításakor, és széles körben használhatók, és kiváló szerepet játszhatnak az autó magasságának beállításában.