Bevezetés a többoldalas felfüggesztésbe

A többkapcsolásos felfüggesztés olyan felfüggesztés, amelyben (3-5) rudakat kombinálnak a kerekek helyzetének szabályozására. A több-link típus lehet, hogy a kerék swing körül egy tengely, amely két fix szögben a hossztengelyaz autó. Ez egy kompromisszum a keresztirányú kar típusa és a záró kar típusa között. A szög között a lengéskar tengelye és a hosszanti tengely az autó megfelelően kiválasztott. A keresztirányú kar és a záró karfelfüggesztés előnyei különböző mértékben szerezhetők ki, és különböző teljesítménykövetelményeknek felelnek meg. A többláncos felfüggesztés fő előnye, hogy a pálya és a lábujj a kerekek dobogásakor keveset változik, és az autó a vezető szándéka szerint könnyedén tud kormányozni, függetlenül attól, hogy az autó vezet vagy fékez. A hátránya az, hogy az autó Shaft swing jelenség fordul elő nagy sebességgel.